PG电子官方网站华泰证券：特斯拉智能驾驶软硬件迭代提速 背后硬件供应链企业希望率先受益倘若来日特斯拉FSD凯旋入华，或加快行业智能驾驶竞赛，背后硬件供应链企业希望率先受益。

　　智通财经APP获悉，华泰证券宣告商量陈说称，7月19日，特斯拉召开Q2功绩会。功绩会上，特斯拉夸大其酿成了“算力-算法-数据”的主动驾驶闭环。该行看到本年今后，特斯拉正在硬件(筹划集群Dojo、车载硬件HW4.0)和软件(FSD、驾驶里程数)层迭代提速，FSDBeta版本火速更新，其赋能的角逐力会渐渐露出。目前节点，国内蔚幼理、华为等领头企业同样走正在主动驾驶赛道前哨，赓续开启都会NOA幼边界推送。倘若来日特斯拉FSD凯旋入华PG电子，或加快行业智能驾驶竞赛硬件，该行以为背后硬件供应链企业希望率先受益。

　　特斯拉支撑以硬件分泌，软件晋升结余的长远政策。4月份今后特斯拉正在多地多次络续跌价并举行限时促销行动，Q2销量得以再立异高，而整车毛利率络续下滑至19.2%，低于彭博一概预期的20.0%。公司展现正在IRA法案带来的税收抵免、工程化造作才华及车型架构优化下，造车本钱端仍有改进空间，2H23若受到宏观负面影响，恐怕络续跌价晋升需求。该行视察到FSD软件赋能效应渐渐露出：(1)FSD驾驶里程火速晋升反应订阅用户伸长;(2)特斯拉盛开FSD授权，正与OEM洽讲;(3)FSD直接操纵到呆板人上，加快运转开展。(11月举行行走和职司实行测试，来岁部署参加内部工场)。

　　从2019年推出HW3.0至今，特斯拉的智能驾驶硬件将开启下一轮火速迭代周期。(1)车端：据汽车之家等多个媒体硬件，搭载HW4.0的新款Model3最早希望正在7月宣告，HW4.0估计会正在摄像头颗数和像素、芯片算力上有大幅晋升，而且采用4D毫米波雷达。其它，据7/18韩媒《韩国经济》报道，特斯拉“已定夺”委托三星电子代工量产供HW5.0操纵的芯片，下一代Hardware硬件估计两年阁下推出。(2)筹划群：7月入手下手参加Dojo筹划群的配置，公司估计24年10月抵达100Exa-Flops。

　　1Q23功绩会上PG电子硬件，特斯拉展现正在北美地域为40万台产物安排了FSDBeta版，并累计行驶了逾越1亿英里的里程PG电子。2Q23该行看到行驶里程数仍旧逾越3亿英里，Q2今后伸长斜率火速上行，公司估计至年末或来日不消永久就能够抵达几十亿英里。正在数据(FSD里程数火速累计)回馈+算力(英伟达1.4w个GPU筹划集群)声援下，FSD主旨OccupancyNetwork+车道线汇集算法模子一贯精进，于5/11向北美用户推送了FSDBetaV11.4.1，架构有强大改进，如都会街道/岔途/并道/转弯的感知改进了36/44/27/16%。马斯克展现，FSDV12将实行统统主动驾驶，目前FSD(售价$1.5w)性价比很高。

　　危害提示：智能驾驶/座舱等新性能需求不够，主动驾驶时间落地较慢，动力电池原原料本钱上升。本研报中涉及到未上市公司或未笼盖个股实质，均系对其客观公然音讯的清理，并不代表本商量团队对该公司、该股票的举荐或笼盖硬件。PG电子华泰证券：特斯拉智能驾驶软硬件迭代提速 背后硬件提供链企业希望率先受益