PG电子官方网站新能源汽车正在国内的发扬势头非常强劲，不光有良多守旧燃油车企转型新能源倾向，也有良多自决新能源车企如雨后春笋般降生。跟着新能源汽车墟市角每日渐激烈，上半场“电动化”一经完了了，而下半场“智能化”才是接下来的重头戏。良多车企都能造出新能源车型，而智能化才是现正在真正影响它墟市体现的症结成分硬件。

　　就正在克日，2024款幼鹏P5是正式揭橥了，新车一共推出了2款车型，官方售价为15.69-17.49万元。新车的价钱是没有改动的，摆设车型是精简为两款，而且正在摆设上有很大提拔。幼鹏汽车是汽车行业里的“新星”，但正在新能源汽车行业里算是“老迈哥”，其“智能化”和NGP成效也是幼鹏汽车的卖点，也是它的看家才干，而2024款幼鹏P5则是将智驾科技摆设做到了同级最强。

　　称2024款幼鹏P5为智驾科技摆设同级最强并不是“捧杀”，它自身就有这气力PG电子，任何智驾摆设都离不开硬件的撑持，即使硬件寻常硬件，却具有很智能充裕的智驾摆设，很难让消费者自负。而2024款幼鹏P5正在硬件方面是装备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、13个高清摄像头（12个感知摄像头和1个车内摄像头）以及1个高精定位单位（GNSS+IMU）。此表，正在Pro版车型中标配Xavier智驾芯片，可撑持高速导航辅帮驾驶NGP成效PG电子，全程还可实行“零收受”，这正在同级里确实能称为最强。

　　完全来看，2024款幼鹏P5是搭载了XPILOT智能辅帮驾驶体系，个中包蕴了ACC全速域自适合巡航、LCC车道居中辅帮、ALC智能辅帮变道、EAP超等智能辅帮停车、VPA泊车场追思停车硬件、ERPA加强版遥控停车、360°全景可视停车辅帮体系、透后底盘高、高速NGP智能导航辅帮驾驶硬件、SR情况模仿显、尖兵形式、长途查看影像和窄道辅帮成效等。它也是同级独一搭载了高速NGP智能导航辅帮驾驶摆设的车型。

　　这些都是少见据行动维持的，正在幼鹏汽车过往交付车辆的本质道道中，智能辅帮驾驶行驶里程是冲破了4.88亿公里，而操纵高速NGP累计的行驶里程高出了1.36亿公里，用户的辅帮驾驶时候是超过了605万幼时。

　　此表，它的车机搭载的是Xmart OS 3.6.0车载智能体系，内置了第三代高通骁龙座舱平台（SA8155P）车机芯片，可以实行全场景语音交互与局限。无论是硬件依然软件，2024款幼鹏P5都做到了同级之最。

　　再来看2024款幼鹏P5的表观方面，新车是采用了AERO FACE流线悦动参数图片）造型打算，两侧犀利的大灯照旧操纵了LED灯带举行毗连，但大灯是出席了“X”型的打算元素，而且为一形式的打算。下困绕采用了全新的造型，采用了贯穿式的打算，看起来越发文雅。

　　它整车的线条打算是斗劲贯通圆润的，车身造型也斗劲低趴硬件，整车的风阻系数仅为0.218Cd。此表，新车还新增了月牙银+酷黑、星际绿+酷黑两种车漆涂装，给人的感受辱骂常时尚的。尾部采用的是“鸭尾”的造型，而且出席了气氛动力学打算，是提拔了车子的运动气味。

　　内饰比拟较表观的话，变得并不算大，车内照旧是悬浮式的全液晶仪表盘和纵置的中控屏，倾向盘采用的是三幅式的多成效造型，带有四向调剂成效，搭配上贯穿式的空调出风口，表现出了不错科技感。新车的内饰还减少了仪表灰的配色，看起来会越发高级文雅。另表，新车升级了座椅，标配了分形式的航空头枕座椅，带有电动调剂成效。

　　2024款幼鹏P5的车身尺寸为4860*1840*1520mm，车身长度比拟现款车型是减少了52mm，轴距为2768mm，行李箱可用容积为450L，车内的储物空间也多达26处PG电子，这也正在同级里也是拥有不错的上风的。

　　结语：幼鹏汽车平素从此都努力于智能化科技的开垦，其高速NGP智能导航辅帮驾驶成效老手业也是处于当先的程度，恰是有这一根本正在，是以幼鹏汽车旗下的车型都具有同级当先的智能化上风，乃至正在少少定位不高的车型上也有运用，对消费者来说是好事。PG电子2024款幼鹏P5正式宣告1569万元起售同级硬件编造最强