PG电子新问界M7热度破圈赓续炎热，国庆假期时刻订单再革新高，累计大定已超50000台。新问界M7于9月12日下昼上市开启交付，至9月30日，累计大定到达30000台。依据问界官方数据，新M7正在10月5日的大天命目达3500台，10月6日大定到达了7000台，自9月上市宣告往后累计大定已超50000台。

　　得益于明显的改款升级，精采的智驾体验以及更具竞赛力的价值，新问界M7订单赓续炎热，将对对标车企产物发生鲜明的发卖挤压。新问界M7对照老款M7正在续航、主被动安闲、智能驾驶、智能座舱等各方面迎来升级。横向对照理思L7max，问界新M7正在纯电续航、智驾才智、智驾体系等多方面当先理思L7max。从价值对照来看，新问界M7不只比老款M7价值更低PG电子网站，比拟理思L7Max也拥有明显的上风。

　　华为与整车厂一向推动互帮。赛力斯是华为首批互帮的新能源汽车品牌，两边互帮的第一款新能源汽车为赛力斯SF5华为智选版，车辆搭载了华为HiCar全场景智能互联体系、HUAWEIDriveONE三合一电驱体系等软硬件。以来华为与赛力斯互帮赓续推动，协同打造了问界M5PG电子网站、问界M7等繁多热销车型。其它PG电子网站，依赖与赛力斯等车企的互帮所积攒的体会，华为一向拓展与整车厂的互帮相干硬件，与北汽、长安、奇瑞等均有新的互帮。

　　阿维塔11正在30万以上高端车型崭露头角，阿维塔11鸿蒙版希望引颈新延长。依据车主之家，阿维塔11自交付往后销量数据连接多个月份赓续走高，2023年3月阿维塔11的月度销量数据到达峰值，为2221台。2023年9月阿维塔11交付数目再革新高，达3083台，产物自推出往后均匀每月交付跨越1600台。而依据懂车帝，2023年1-5月30万以上纯电SUV上险量排名中，阿维塔11位居国内第一，达6303台。2023年8月阿维塔11鸿蒙版正式宣告，新车全系标配鸿蒙座舱以及华为ADS2.0。2023年9月1日，阿维塔官方宣告阿维塔11鸿蒙版7天累计大定订单破5000台，希望延续阿维塔系列车型热销趋向。

　　已有互帮车型赓续迭代，整车厂互帮一向拓展，“造车生态”渐入佳境硬件。2023年9月华为与长安互帮的新车型阿维塔12已正在德国线月宣告会，华为与赛力斯互帮的新款车型问界M9希望于2023年12月到来。其它，华为与奇瑞开展互帮，两边新车型智界S7是华为智选车营业首款轿车，将会搭载HarmonyOS4智能座舱以及华为高阶智能驾驶，希望于2023年11月下旬正式宣告。跟着华为车端营业的逐渐完竣硬件，估计将拓展更多营业互帮，并赓续带来更多车型。PG电子网站华为智能汽车专题：软硬件深度赋能智车生态渐入佳境