PG电子国内汽车商场连续正在注释着一个词：没有最卷，唯有更卷。也曾比亚迪依赖秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 直接将插混车型价钱卷到了与燃油车统一个价位，乃至更低，这也让比亚迪一举成为新能源界限的头号霸主。但跟着吉祥银河 L7 的上市，诱导价才 13.87-17.37 万元，起步价比宋 PLUS DM-i 更低，但正在动力本能、智能化方面呈现却更出多，这也让它取得了插电混动 SUV 新卷王 的称呼。那么银河 L7 本相价钱几何，又能否坐稳电混 SUV 卷王 之位呢？

　　有目共见，插电混动因为时间和内部构造更繁杂，研发用度更高，因此过去插电式混动车型的价钱连续要显然高于古代燃油车。而看待大个人买家用车的人来说，价钱永久是首要眷注要素，正在用车品格没有大提拔的情景下，许多人正在燃油车和插电混动车型之间，最终本着经济性法则如故会抉择燃油车。

　　src=直到比亚迪 DM-i 的到来，直接将插电混动车型的价钱压到了和燃油车持平。参考秦 PLUS DM-i（23 款 9.98 万元起）、宋 PLUS DM-i（21 款 15.48 万元起），几乎比同级另表燃油车还省钱。不但让消费者能花比同级燃油车更少的钱买到插电式混动车型，也直接拉开了混动与燃油车之间大战的序幕，更是直接引颈国内混动车型的一波又一波 内卷 趋向。

　　src=以吉祥银河 L7 为例，降生之初时吉祥曾给它的定位是 成为 20 万元级智能电混 SUV 的首选 。然而新车正式上市时，最终牢牢锁定 15 万元支配价钱带，成为比亚迪宋 PLUS DM-i 的直接比赛敌手。但宋 PLUS DM-i 现售车型仅起步价就 15.48 万元，顶配诱导价更是来到了 21.88 万元，比拟之下，方今银河 L7 直接将紧凑型插混 SUV 的价钱压到了 13.87-17.37 万元，比比亚迪宋 PLUS DM-i 更省钱。

　　假若说比亚迪卷起了混动与燃油车之间的大战，那吉祥银河 L7 即是卷起了混动新能源之间的大战，它确实有资历成为紧凑级电混 SUV 这一细分界限的 新卷王 。

　　许多人会猜疑，更低的价钱，是否意味着整车品格也会低落？这正在过去燃油车商场确实会显现，但到了新能源时间还用 一分钱一分货 的概念去对待商场并不凿凿，由于燃油车的价钱体例是很安定的，但新能源车价钱还不是那么透后，整车本钱受零部件价钱影响很大。到底上行为吉祥银河系列的首款产物，银河 L7 肩负着打响银河高价钱标签的紧张责任，因此正在品格上也肯定是尽心全力。正在我看来，银河 L7 不但正在价钱上卷，正在混动时间、智能座舱、电池安然界限三大方面都足够呈现出了 卷王 的实质。

　　吉祥银河 L7 搭载的是吉祥全新一代雷神电混 8848 体系，这套体系由 1.5T 四缸混动专用煽动机 + 3 挡变频电驱 DHT Pro（电机应用 P1+P2 计划）+ 磷酸铁锂电池构成。

　　src=有目共见，目前的混动体系群多采用 E-CVT 单挡变速箱构造，比方比亚迪 DM-i 等，也有两挡 DHT 的，比方长城混动。但吉祥这套雷神混动直接用上了三挡变速箱，更多挡位意味着更多的不妨，比方咱们对照熟识的纯电形式、串联形式、并联形式、煽动机直驱、全功率行驶、能量接纳形式。而因为有 全域 3 挡 的存正在，意味着每个形式均可告竣 3 个挡位改变，再加上怠速充电和倒车形式，也即是说这套体系可告竣超 20 种智能劳动形式，这是古代单挡变速箱无法告竣的。

　　src=再好比这套体系是环球首个告竣 P1+P2 双电机超频驱动的智能电驱，体系归纳最大功率 287kW，归纳最大扭矩 535N · mPG电子官方网站，百公里加快为 6.9s，并接济弹射起步，极速可达 240km/h。而比亚迪宋 PLUS DM-i 体系最大功率 226kW，归纳最大扭矩 460N · mPG电子官方网站，极速唯有 170km/h。比照之下银河 L7 正在本能参数方面是完胜比亚迪宋 PLUS DM-i 的。

　　src=值得一提的是，银河 L7 这套插电式混动体系中的 1.5T 混动专用煽动机 B-Plus，具备 44.26% 环球量产最高热功效，要明了，比亚迪 DM-i 体系中的 1.5L 骁云混动专用煽动机，正在理思形态下，热功效也不表 43%。更多的劳动形式加上更高效的煽动机，让银河 L7 的百公里亏电油耗仅有 5.23L（NEDC 4.4L），与宋 PLUS DM-i 的 5.3L/100km 的亏电油耗各有千秋，但银河 L7 的 CLTC 工况归纳续航到达了 1370km。

　　新能源时间智能座舱已成为各大车企产物比拼的重心，吉祥银河 L7 的座舱比拟燃油时间的吉祥车型可谓是革命性的升级，涓滴不输于当下的纯电智能车型。最初是打算上更符应时间潮水，车内最吸睛的莫过于全系标配 10.25 英寸仪表 +13.2 英寸中控屏 +16.2 英寸副驾屏三块大屏智能，屏幕之间可联动操作。其它顶配还可选装 25.6 英寸 AR-HUD，全车道纠合 AR 实景调和时间，卓殊适用。

　　其次正在智能方面，过去不少车主吐槽吉祥车机卡顿，而此次正在银河 L7 上也仍然周密升级。它搭载银河 N OS 智能座舱操作体系，标配高通 8155 芯片，配合星睿智算核心每秒 81 亿亿次的超强云端算力的双重加持，语音叫醒速率仅需 0.5 秒，接济全场景可见即可说、四音区识别和深度接连对话，能够告竣 秒上手、秒触达、秒反应 的车机体验。

　　src=末了正在摆设方面，银河 L7 又有棉花糖安闲座椅，三种香氛、256 色星环光幕气氛灯，11 个扬声器声音体系，主驾独立头枕音箱等，车内还具有影院、幼憩、醒神、儿童、冥思、抽烟六大场景形式全维度般配你的用车糊口。比方一键掀开影院形式，能够将座椅调到最安闲的地方，般配蓝牙耳机看影戏，而主驾头枕声音也会特意播放导航语音，不会影响副驾。

　　src=说真话，正在智能座舱方面，银河 L7 根本仍然告竣了对同级敌手的降维妨碍，如此的硬件摆设水准正在 15 万元级另表车型上是很难看到的，不要说比亚迪宋 PLUS DM-i，席卷哈弗枭龙 MAX，乃至更高一级的比亚迪护卫舰 07 都比不上。

　　新能源车电池安然连续是重中之重，这方面比亚迪确实卓殊有上风，许多人恰是冲着刀片电池抉择了比亚迪车型。但从原料传播来看，吉祥银河 L7 也没有偏科，依赖着 e-CMA 架构 + 首搭神盾电池安完全系的上风，辅以包括架构十宫格专利、整车笼式防护、速充安然无忧、BMS3.0 电池大夫 智控体系等正在内的共 8 重有力护盾，不但通过了中汽核心的厉苛针刺尝试，还顺手通过了海水腐化浸泡、三面跌落重击、表部火烧尝试等更为厉苛的安然性磨练。

　　src=正在整车安然测试中，吉祥银河 L7 也成为行业里第一个 40km/h 整车正向刮底，20km/h 整车负坎袭击都无毁伤的电混车。由此可见，吉祥银河 L7 正在电池安然性方面也下了苦功。

　　src=src=其余固然现正在的新能源车根本都市标配对表放电功用，但银河 L7 标配的对表放电最大功率达 6.6kW，根本是比亚迪、蔚来、理思等车型（对表放电最大功率根本都是 3kW 支配）对表放电功率的两倍支配，远远当先同级。它可同时知足 50W 户表冰箱 +100W 户表照明灯 +500W 声音 +800W 户表热水壶 +1200W 烧烤炉 +800W 户表热水壶连接劳动，长时期露营还可启动煽动机充电，看待笃爱户表游历的年青人来说，能够解锁更多糊口办法。

　　src=吉祥汽车出售公司总司理范峻毅曾透露， 银河 L7 以及后续银河品牌的每一款车，都要进入其各自所正在细分商场的第一阵营。 那么为了告竣这个目的，肯定要正在产物上拿出至心，目前来看这份至心即是时间下放，降维妨碍。吉祥银河将纯电智能 SUV 的少少时间落下来PG电子官方网站，落到智混 SUV 上去了，好比智能座舱，正在电混 SUV 中去做这一点的并不多，银河 L7 算是卷出了起头。而正在混动时间和电池安然等界限智能，吉祥也有诸多始创时间，能够说银河 L7 插电混动不再是燃油车的衍生版本，而是纯电的衍生版本。PG电子官方网站卷王之王？13 万它竟能对宋 PLUS 降维还击？相似省油还更智能 杀疯了